山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

原地面測量

由于原地面測量是測定中樁兩測垂直于中線的地面線，首先要確定橫斷面的方向，然后在此方向上測定地面坡度變化點的距離和高差。橫斷面測量的高度，應(yīng)根據(jù)測量的寬度，填挖尺寸、邊坡大小、地形情況以及有關(guān)工程的特殊要求而定，一般要求中線兩測10～15m。對于重點工程地段，可根據(jù)需要加密。對于地面點距離和高差的測定，一般只須至0.1m。

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樁志的埋設(shè)

①主要控制樁應(yīng)選在基礎(chǔ)穩(wěn)定且易于長期保存的地點，埋入地下，樁頂應(yīng)高出地面1~5cm，并加設(shè)指示樁。

②一般控制樁應(yīng)打入地下，其頂面與地面齊平，并加設(shè)指示樁。

③標志樁應(yīng)打入地下15~25cm，樁頂應(yīng)露出地面5cm。標志樁作為中線樁時，書寫樁號面應(yīng)面向路線起點方向；作為交點樁樁、導(dǎo)線樁、三角點和曲線控制樁的指示樁時，應(yīng)釘設(shè)在控制樁外側(cè)25~30cm，書寫樁號面應(yīng)面向被指示樁。

④主要控制為混凝土樁時，應(yīng)設(shè)中心標志，中心標志須面用精細十字線刻成中心點；位于巖石或建筑物上時，應(yīng)鑿成坑穴，埋入中心標志并澆灌混凝土。一般控制樁的木質(zhì)方樁應(yīng)釘小釘表示點位。位于巖石或建筑物上的中樁，應(yīng)用紅油漆標注“○”（直徑5cm）記號。

⑤建公路測量時，柔性路面地段可用鐵釘打入路面與路面齊平；剛性路面可用紅油漆作標記；并均在路肩上釘設(shè)指示樁。

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中平測量又名中樁抄平，即測量路線中樁的地面高程。

中 平測量是以基平測量提供的水準點為基礎(chǔ)，以相鄰兩水準點為 一測段，從一個水準點出發(fā)，逐個施測中樁的地面高程，閉合 在下一個水準點上，形成附合水準路線。

在一定距離內(nèi)設(shè)置用于傳遞地面高程的轉(zhuǎn)點，每兩轉(zhuǎn)點間 所觀測的中樁，稱為中間點。 由于轉(zhuǎn)點起傳遞高程作用，觀測時應(yīng)先觀測轉(zhuǎn)點，后觀 測中間點。轉(zhuǎn)點讀數(shù)至毫米，視線長度一般不應(yīng)超過150米， 標尺應(yīng)立于尺墊、穩(wěn)固的樁頂或堅石上；中間點的高程通常 采用視線高法求得，讀數(shù)可至厘米，視線長度也可適當(dāng)放長 ，標尺立于緊靠樁邊的地面上。