山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠(chéng)邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。

飛行平臺(tái)性能指標(biāo)要求

a)任務(wù)載重應(yīng)大于2kg搭載；

b)任務(wù)艙尺寸應(yīng)大于25cm（長(zhǎng)）×20cm（寬）×25cm（高）；

c)巡航速度60-160km/h ；

d) 實(shí)用升限高于海拔3000m；

e) 續(xù)航時(shí)間大于1.5h；

f) 抗風(fēng)能力應(yīng)大于4級(jí)。

       山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠(chéng)邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。

航測(cè)系統(tǒng)與傳統(tǒng)測(cè)繪相比，具有使用成本低，機(jī)動(dòng)靈活，載荷多樣性，用途廣泛，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代測(cè)繪行業(yè)中發(fā)揮著越來(lái)越多的作用。相較于傳統(tǒng)的大飛機(jī)搭載攝像機(jī)航拍作業(yè)的航攝方式，飛行測(cè)繪技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。傳統(tǒng)大飛機(jī)航飛必須報(bào)批相關(guān)部門(mén)，航空批文獲取非常困難，需兩三個(gè)月的時(shí)間；則在1000米以下相對(duì)高度飛行不需要報(bào)批空管。

      山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：攝影測(cè)量、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠(chéng)邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。

       常規(guī)的飛機(jī)航飛從審批流程到獲取數(shù)據(jù)需要3-4個(gè)月時(shí)間，且對(duì)于小于50平方公里的測(cè)區(qū)，獨(dú)立拍攝成本極高。航測(cè)成圖技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)于我國(guó)一帶一路建設(shè)、小城鎮(zhèn)規(guī)劃，新農(nóng)村建設(shè)等小范圍，高標(biāo)準(zhǔn)用圖的需求具有重大意義。