攝影測(cè)量學(xué)的定義與任務(wù)

傳統(tǒng)的攝影測(cè)量學(xué)是利用光學(xué)攝影機(jī)獲得的像片，研究和確定被攝物體的形狀、大小、位置、性質(zhì)和相互關(guān)系的一門(mén)學(xué)科和技術(shù)。它包括的內(nèi)容有：獲取被攝物體的影像，研究單張和多張像片影像的處理方法，包括理論、設(shè)備和技術(shù)方法，以及將所處理和量測(cè)得到的結(jié)果以圖解或數(shù)字形式輸出的方法和設(shè)備。認(rèn)識(shí)世界，改造世界，以推動(dòng)人類的文明和社會(huì)的進(jìn)步是全中國(guó)和全世界人民義不容辭的職責(zé)。由于客觀世界和所要研究的對(duì)象具有從宏觀到微觀，各種各樣的復(fù)雜特性，人們不可能總是親身去接觸這些物體。因此借助于非接觸傳感器獲得影像，通過(guò)對(duì)影像的研究，實(shí)現(xiàn)對(duì)客觀世界的認(rèn)識(shí)，是非常重要而有意義的。例如，通過(guò)對(duì)月球和其它星體的攝影像片的量測(cè)和處理可以測(cè)出它們的表面形狀和特征。

采用攝影測(cè)量方法測(cè)制地形圖，必須對(duì)測(cè)區(qū)進(jìn)行有計(jì)劃的空中攝影。將航攝儀安裝在航攝飛機(jī)上，從空中一定的高度上對(duì)地面物體進(jìn)行攝影，取得航攝像片。運(yùn)載航攝機(jī)的飛機(jī)飛行的穩(wěn)定性要好，在空中攝影過(guò)程中要能保持一定的飛行高度和航線飛行的直線性。飛機(jī)的飛行航速不宜過(guò)大，續(xù)航的時(shí)間要長(zhǎng)，實(shí)施飛行直至把整個(gè)航攝區(qū)域攝影完畢，經(jīng)過(guò)室內(nèi)攝影處理（顯影、定影、水洗、晾干等），從而得到了覆蓋整個(gè)航攝區(qū)域的航攝像片。

竣工總平面圖是設(shè)計(jì)總平面圖在施工后實(shí)際情況的反映，所以設(shè)計(jì)總平面圖不能完全代替竣工總平面圖。編繪竣工總平面圖的目的在于：!在施工過(guò)程中可能由于設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到的問(wèn)題而使設(shè)計(jì)有所變更，這種變更設(shè)計(jì)的情況必須通過(guò)測(cè)量反映到竣工總平面圖上；"它將便于日后進(jìn)行各種設(shè)施的管理、維修、擴(kuò)建、改建、事故處理等工作，特別是地下管道等隱蔽工程的檢查和維修；#為擴(kuò)建提供原有各項(xiàng)建（構(gòu)）筑物地上和地下各種管線及交通路線的坐標(biāo)和高程等資料。通常采用邊竣工邊編繪的方法來(lái)編繪竣工總平面圖?？⒐た偲矫鎴D的編繪包括室外實(shí)測(cè)和室內(nèi)資料編繪兩方面的內(nèi)容。