全站儀RTS632A

產(chǎn)品用途：
      632A系列全站儀是本公司新推出的全中文數(shù)字鍵全站儀，內(nèi)置大容量內(nèi)存和各種應(yīng)用測量程序，功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定、使用方便。適用于建筑放樣、道路放樣、地形地籍測量及控制點(diǎn)測設(shè)等測量工作。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
●六行液晶顯示屏、數(shù)字鍵盤操作快速
      632A系列全站儀采用六行圖像LCD顯示屏，可同時(shí)顯示6行中文，每行15個(gè)漢字或30個(gè)字符，在同一屏幕
下可顯示幾乎所有的測量信息，免去頻繁的翻頁操作。操作鍵采用了軟鍵和數(shù)字鍵結(jié)合的方式，操作方便、快速，易學(xué)易用。
●全新外型設(shè)計(jì)
      632A系列全站儀采用全新設(shè)計(jì)的支架，外形緊湊美觀、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，操作設(shè)置更趨合理。
●編碼技術(shù)
      632A系列全站儀應(yīng)用了蘇州一光的新編碼度盤技術(shù)，開機(jī)無須初始化。編碼度盤技術(shù)在關(guān)機(jī)后能夠保存水平角位置，同一測站關(guān)機(jī)開機(jī)后不需要重新定向，在測量過程中，如出現(xiàn)掉電式關(guān)機(jī)，重新啟動(dòng)后儀器仍保留原有信息，大大方便了測量工作。
●全新的軟件設(shè)計(jì)
      632A系列全站儀操作軟件是我公司全新開發(fā)的，對軟件界面和合理性上作了的優(yōu)化設(shè)計(jì)。儀器操作更為人性化，更加符合測量用戶的使用習(xí)慣。
●全新測距頭
      632A系列全站儀上采用了蘇州一光自主研制開發(fā)的全新測距技術(shù)。
●免棱鏡激光測距(OTS)
      測距激光束極為細(xì)小，可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)測；可以穿越柵欄、鐵絲網(wǎng)、樹林等障礙物測量物體；可以測量墻角、屋檐等細(xì)小的被測物體。
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控制測量規(guī)范

結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線 1、定義： 從三個(gè)以上控制點(diǎn)開始的導(dǎo)線，在一個(gè)或幾個(gè)共同點(diǎn)上匯合的，稱結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線，匯合點(diǎn)稱結(jié)點(diǎn)。此導(dǎo)線由于增加了 檢核條件，所以可提高導(dǎo)線精度。 2、要求 在附合導(dǎo)線長度超過規(guī)定限度時(shí)，常采用結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線。結(jié)點(diǎn)與結(jié)點(diǎn)、結(jié)點(diǎn)與點(diǎn)間導(dǎo)線的長度，要求不大于附合導(dǎo)線 不大于附合導(dǎo)線 規(guī)定長度的 0.7 倍。（在鉆孔投點(diǎn)或地面控制點(diǎn)奇數(shù)時(shí)均可以采用此方法進(jìn)行） 3、內(nèi)業(yè)計(jì)算 原則：從各已知控制點(diǎn)開始按支導(dǎo)線計(jì)算出結(jié)邊（EF）的不同方位角和坐標(biāo)，用求加權(quán)平均值的方法來求出它們 原則 的或然值，作為每條導(dǎo)線采用值。這樣以來在已知控制點(diǎn)與結(jié)點(diǎn)間就形成了多條附合導(dǎo)線，再按計(jì)算附合導(dǎo)線 的方法求出各條導(dǎo)線上導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)。 在各支導(dǎo)線角度數(shù)或?qū)Ь€長度相等的情況下，其方位角和坐標(biāo)加權(quán)平均值為各數(shù)平均值。 說明：在各支導(dǎo)線角度數(shù)或?qū)Ь€長度相等的情況下，其方位角和坐標(biāo)加權(quán)平均值為各數(shù)平均值。 在對某一量作以精度或級(jí)別評(píng)定時(shí)，除采用中誤差評(píng)定外，還可采用權(quán)的方法進(jìn)行評(píng)定。精度高， 誤差小，權(quán)大； 在對某一量作以精度或級(jí)別評(píng)定時(shí)，除采用中誤差評(píng)定外，還可采用權(quán)的方法進(jìn)行評(píng)定。精度高，中誤差小，權(quán)大； 相反精度低，中誤差大，權(quán)小。 相反精度低，中誤差大，權(quán)小。

采用攝影測量方法測制地形圖，必須對測區(qū)進(jìn)行有計(jì)劃的空中攝影。將航攝儀安裝在航攝飛機(jī)上，從空中一定的高度上對地面物體進(jìn)行攝影，取得航攝像片。運(yùn)載航攝機(jī)的飛機(jī)飛行的穩(wěn)定性要好，在空中攝影過程中要能保持一定的飛行高度和航線飛行的直線性。飛機(jī)的飛行航速不宜過大，續(xù)航的時(shí)間要長，實(shí)施飛行直至把整個(gè)航攝區(qū)域攝影完畢，經(jīng)過室內(nèi)攝影處理（顯影、定影、水洗、晾干等），從而得到了覆蓋整個(gè)航攝區(qū)域的航攝像片。