山東環(huán)宇地理信息工程有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:其他
地址:泰安市泰山區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)2號(hào)樓1401-1406
主營(yíng):航空攝影,攝影測(cè)量與遙感,工程測(cè)量,不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪,地理信息系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8571288
QQ:
型號(hào): |
DZS3-1 |
產(chǎn)品名稱: |
水準(zhǔn)儀 |
技術(shù)參數(shù): |
標(biāo)準(zhǔn)偏差 ≤±3mm
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全站儀的基本組成
全站儀,即全站型電子速測(cè)儀,是由電子測(cè)角、電子測(cè)距、電子計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元等組成的三維坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng),測(cè)量結(jié)果能自動(dòng)顯示,并能與外轉(zhuǎn)設(shè)備交換住處的多功能測(cè)量?jī)x器。由于全站型電子速測(cè)儀較完善地實(shí)現(xiàn)了測(cè)量和處理過程的電子化和一體化,所以人們也通常稱之為全站型電子速測(cè)儀或簡(jiǎn)稱全站儀。
從總體上看,全站儀有下列兩大部分組成:
(1)為采集數(shù)據(jù)而設(shè)置的設(shè)備:主要有電子測(cè)角系統(tǒng),電子測(cè)距系統(tǒng),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng),還有自動(dòng)補(bǔ)償設(shè)備等。
(2)過程控制機(jī):主要用于有序地實(shí)現(xiàn)上述每一設(shè)備的功能。過程控制機(jī)包括與測(cè)量數(shù)據(jù)相聯(lián)接的外轉(zhuǎn)設(shè)備及進(jìn)行計(jì)算、產(chǎn)生指令的微處理機(jī)。
道路定測(cè)是道路勘測(cè)的重要階段,主要解決線路平面、縱斷、橫斷三者的合理配置,泰安環(huán)宇公司通常的定測(cè)方法為:在平面和高程控制的基礎(chǔ)上依次進(jìn)行中線測(cè)量、縱斷面測(cè)量和橫斷面測(cè)量,所用儀器一般為經(jīng)緯儀、鋼尺、水準(zhǔn)儀。隨著科技進(jìn)步,全站儀已在道路測(cè)量領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,但大多數(shù)使用者僅僅把它作為普通經(jīng)緯儀、測(cè)距儀來(lái)使用,還沒有完全利用和開發(fā)全站儀的功能,來(lái)提高測(cè)量效率,解決實(shí)際問題。而用全站儀自由設(shè)站法進(jìn)行道路定測(cè),可在任意點(diǎn)設(shè)站安置儀器,利用坐標(biāo)變換原理,進(jìn)行中線測(cè)量和縱、橫斷面測(cè)量,不僅能發(fā)揮全站儀自身的優(yōu)勢(shì),還具有以下優(yōu)點(diǎn):一是用導(dǎo)線點(diǎn)直接測(cè)設(shè)加密點(diǎn),去掉中間的由交點(diǎn)控制主點(diǎn)、再由主點(diǎn)控制加密點(diǎn)的步驟,這樣減少了誤差的傳遞和累積,提高了精度;二是避免由于虛交點(diǎn)和不通視帶來(lái)的測(cè)設(shè)困難,提高工作效率。全站儀是集測(cè)角、測(cè)距、測(cè)高差于一體的測(cè)量工具,并可以與計(jì)算機(jī)雙向通訊。
李經(jīng)理先生
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