山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）

邊坡放樣

有了邊樁，還要按照設(shè)計(jì)的路基橫斷面，把邊坡的位置標(biāo)定出來。

1、用繩和小桿放樣

a、一次掛線  當(dāng)路堤高度不大時(shí)，可一次把線掛好。

2、分層掛線

當(dāng)路堤較高時(shí)，分層掛線較好。在每次掛線前，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)中線并用手水準(zhǔn)橫向抄平。

該法只適用于人工施工，對(duì)機(jī)械化施工不合適。

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道路中線測(cè)量

是通過直線和曲線的測(cè)設(shè)， 將道路中線的平面位置具體地敷設(shè)到地面上去， 并標(biāo)定出其里程，供設(shè)計(jì)和施工之用。道路中線測(cè)量也叫中樁放樣。

在路線測(cè)設(shè)時(shí)， 應(yīng)先選定出路線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)， 這些轉(zhuǎn)折點(diǎn)是路線改變方向時(shí)相鄰兩直線的延長 線相交的點(diǎn)， 稱之為交點(diǎn) 。

在地形圖上進(jìn)行紙上定線，對(duì)于確定的交點(diǎn)位置，如果需要在實(shí)定下來，可采用放點(diǎn)穿線法、撥角放線法、坐標(biāo)放樣法等。

路線測(cè)量時(shí)，當(dāng)相鄰兩交點(diǎn)間互不通視時(shí)，需要在其連線或延線上定出一點(diǎn)或數(shù)點(diǎn)，以供交點(diǎn)測(cè)角、量距或延長直線時(shí)瞄準(zhǔn)之用，這樣的點(diǎn)稱為轉(zhuǎn)點(diǎn)。

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交點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)

道路經(jīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)后，其起點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)及終點(diǎn)(統(tǒng)稱為線路主點(diǎn)) 的設(shè)計(jì)位置均已標(biāo)注在總平面圖上。中線在路轉(zhuǎn)折處要測(cè)設(shè)曲線 ，以使線路順適，行車安全。中線測(cè)量的任務(wù)就是按給定的設(shè)計(jì) 位置，將這些主點(diǎn)測(cè)設(shè)于實(shí)地，并用木樁進(jìn)行標(biāo)定。 路線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為交點(diǎn),以JD表示。 當(dāng)兩相鄰轉(zhuǎn)折點(diǎn)之間距離較長或通視條件較差時(shí)，則要在 其連線或延長線上增設(shè)一點(diǎn)（或數(shù)點(diǎn)），以傳遞方向，此增設(shè) 點(diǎn)稱為轉(zhuǎn)點(diǎn)，以ZD表示。